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為了保證列車良好的運行狀態，有必要對使用中的鐵路道岔軌道進行保養和保養，但是正確的保養方式是什么呢?今天我們一起來看下吧！
在檢修鐵路道岔時，不能忽視各個方面，同時一定要按照一定的方法進行，才能更好的進行檢修。這樣一來，既要保證道岔的使用壽命，又要減少故障的發生，維護保養是非常重要的，千萬不要忽視這項工作。
1、在普通篩清段施工中，直接取消預卸道砟工藝施工，將道砟載重車組納入施工車輛組。當道砟組與工程車輛組連接時，道砟組直接進入該點，選用自備軌道車作為道砟的牽引動力。
在選擇鐵路道岔的時候需要根據實際情況和需求選擇適用的道岔，道岔的質量直接影響鐵路及運輸的正常運行，所以選購道岔需要注重道岔的質量，要到正規的道岔廠家選購有質量保障的合格產品，生產各類鐵路配件，有嚴格的質量檢測和完善的售后服務，隨時期待大家的咨詢。
鐵路道岔的分類:道岔按功能和用途分類有單開道岔對稱道岔三開道岔交叉渡線，復工交分道岔5種標準類型。其中單開道岔是較常用的類型。
以上就是鐵路道岔的功能和特點，大家還有哪些想要了解的知識呢？歡迎來電咨詢哦。
隨著鐵路得不斷發展，為了提高安全性和可靠性、減少一些故障影響面，并場車站一般分場各自設置獨立的聯鎖系統，由兩組行車人員各自辦理行車作業。渡線道岔兩場信號設備宜設于一個信號樓分區域布置，這有利于場間結合電路的實現和集中維護維修。渡線道岔使用須知
1、與行駛車輛相適應：ZDK：通過機車：M必須大于3號道岔，ZDC：通過機車：M必須大于2號道岔。R9m，182606的道岔只允許通過礦車。
2、軌距一致：如ZDK622/4/12，只用于600mm軌距
3、渡線道岔軌型相符：可相同或高一級，不能低一級。如基本軌型是22kg/m,道岔軌型選22kg/m或者30kg/m。
4、符合行駛車輛速度要求：通過礦車的道岔，其行車v1.5m/秒，可選2、3號道岔。（R小，大，行車v低）。通過機車道岔必須在4號以上，v較大。
5、和線路要求相符：要注意道岔左向、右向和線路一致性。合理選用單開和對稱道岔。渡線道岔要和軌中心距一致。
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